Altoparlanti e Subwoofer

 

AV 12 D2 IIDriver subwoofer | Sottile | 300 mm | Griglia inclusa
Nato dalla stessa filosofia ingegneristica che caratterizza la linea VOCE II, il subwoofer AV 12 D2 II offre bassi profondi, potenti e altamente controllati in un involucro compatto e sigillato.Dotato di una bobina mobile CCAW da 1,5 pollici e di una struttura motore da 550 W RMS, combina potenza dinamica e stabilità termica, garantendo prestazioni costanti anche a livelli di pressione sonora elevati. Il cestello in alluminio pressofuso integra doppi ganci per il passaggio dei cavi per un’installazione pulita, mentre i terminali a molla supportano cavi da 8 AWG e connessioni rapide.Il parapolvere ottimizzato FEM aumenta la rigidità e lo smorzamento, integrandosi perfettamente con il raffinato design della gamma VOCE II. Progettato per offrire le massime prestazioni in diffusori acustici da 12–14 litri, l’AV 12 D2 II è ideale per configurazioni con spazi limitati, dove la qualità del suono non è mai un compromesso.Grazie alla sua doppia configurazione da 2 ohm, offre la massima flessibilità di sistema e un’integrazione perfetta nei sistemi audio di fascia alta. Precisione, potenza ed eleganza: ecco come VOCE II parla il linguaggio delle basse frequenze.

Specifiche tecniche
Diametro nominale
300 mm (12 pollici)
Impedenza
2+2 Ohm
Gestione della potenza – Picco
1100 W
Gestione della potenza – Continua
550 W
Sensibilità
85 dB
Risposta in frequenza
25 – 400 Hz
Bobina mobile Ø
38,6 mm (1,5 pollici)
Materiale del telaio
ALLUMINIO
Materiale magnetico
FERRITE A FLUSSO AD ALTA DENSITÀ

 

 

CK 165 L165 (6,5) mm (pollici) | Sistema | 300 W | 4 Ohm

La linea Cento si amplia con il woofer C165 L, caratterizzato dall’utilizzo di carta non pressata per la membrana del cono , una scelta che conferisce a questo componente un suono naturale, con basse frequenze solide e controllate . Il potenziamento del gruppo magnetico insieme alla specifica bobina mobile a corsa larga permettono di massimizzare l’escursione del woofer mantenendo il massimo controllo anche nei passaggi musicali più impegnativi. Il sistema CK 165 L è composto dal woofer C 165 L, dal tweeter C26 e dai crossover dedicati al woofer CCX 2W e al tweeter CCX 2T , realizzati con componenti selezionati. Le dimensioni ultracompatte dei crossover e delle connessioni a filo offrono allo specialista una più ampia libertà in fase di installazione. Il filtro del tweeter è da 12 dB/ott. con due livelli di attenuazione mentre per il woofer, grazie al suo roll-off di frequenza regolare, viene utilizzata una bobina da 6 dB/ott. realizzata con una bobina in rame puro di elevato diametro a vantaggio di ridotte perdite elettriche e quindi di efficienza alle basse frequenze. Le coinvolgenti basse frequenze e l’impressionante gestione della potenza rendono il CK 165 L il sistema perfetto per gli appassionati che cercano forti emozioni nell’abitacolo dell’auto.

Componente Sistema
Dimensioni mm (pollici) 165 (6.5)
Gestione della potenza – W continua 100
Gestione della potenza – Picco W 300
Impedenza Ohm 4
Diaframma del tweeter mm (pollici) 26 (1)
Bobina mobile del woofer Ø mm (pollici) 25 (1)
Bobina mobile del tweeter Ø mm (pollici) 20 (0,8)
Sensibilità dB SPL Tweeter 92 – Woofer 91
Risposta in frequenza Hz 50 ÷ 22,5k

 

 

MPS 300 S4300 (12) mm (pollici) | 88 (3,46) mm (pollici) | Subwoofer | 1000 W | 4 Ohm | Bobina mobile singola
Il subwoofer poco profondo MPS 300 S4 è stato progettato per ottenere prestazioni eccezionali anche quando lo spazio disponibile per l’installazione del box subwoofer è molto ridotto.

MPS 300 è ottimizzato per funzionare in box sigillati ultracompatti a partire da soli 22,7 Lt (0,8 Cf) . Un esempio tipico è un box subwoofer sotto il sedile posteriore dei pickup, dove lo spazio – e l’altezza – sono limitati.

Il subwoofer Mille PRO ha un rapporto profondità/prestazioni mai raggiunto prima grazie all’impressionante capacità di escursione del cono , superiore del 20% rispetto a un design tradizionale.

 

PS 165 F3E

Kit 3 Way separato 16,5 cm/8 cm
Prodotto in Francia
Gli altoparlanti nel kit PS 165 F3E combinano il meglio delle innovazioni focali per creare un’installazione potente, precisa ed equilibrata adatta a qualsiasi tipo di interno. Dotato di finiture accurate, PS 165 F3E offre un suono coinvolgente e nuove sensazioni musicali nel tuo veicolo.

MEMBRANA ESCLUSIVA

Prodotto in Francia e brevettato, il diaframma in lino (Flax) offre un suono molto naturale e non colorato, con una riproduzione ricca dei medi e un attacco pulito dei bassi. Con Flax Evo, l’ascolto assume una dimensione completamente nuova.

DEFINIZIONE DI SUONO
Anche i surround dei diffusori sono brevettati da Focal. Con il loro esclusivo profilo Tuned Mass Damper (TMD), stabilizzano i movimenti del diaframma, eliminando tutte le vibrazioni parassite e rivelando una perfetta definizione del suono

 

ES 165 K2E

2 kit separato per 16,5 cm
Prodotto in Francia
Con i suoi leggendari woofer a membrana K2, il kit ES 165 K2E offre una riproduzione del suono naturale e potente. La loro elevata sensibilità consente loro di fornire un suono avvolgente e dinamico mentre l’ogica del nucleo centrale garantisce una perfetta dispersione del suono nel compartimento passeggeri. L’ascolto dell’auto è esaltato.

FIRMA K2

Il diaframma in fibra aramidica K2 è un emblema di Focal, noto in tutto il mondo per le sue prestazioni. Promette un ascolto a bordo di grande purezza e precisione, il tutto senza colorazioni.

 

 

 

Sistema audio premium composto da altoparlanti per le porte anteriori, subwoofer sotto i sedili e processore audio a 12 canali progettato per i modelli BMW Serie G con base RAM

Sperimentate un suono come mai prima d’ora! Il nostro esclusivo sistema audio è stato progettato appositamente per i modelli BMW Serie G con modulo RAM (Radio Amplifier Module). Si integra perfettamente con l’impianto audio di serie, liberando il pieno potenziale della vostra BMW con alti cristallini, bassi profondi e un palcoscenico coinvolgente.

Precisamente regolata per il sistema RAM di fabbrica, la nostra soluzione offre le massime prestazioni senza complesse modifiche. Plug & Play – per un aggiornamento senza sforzo che porta la vostra esperienza di guida a un livello superiore!

I tweeter di fascia alta consentono di ascoltare ogni nota con una chiarezza e una dinamica sorprendenti, mentre il diffusore centrale opzionale da 10 cm (DP2-40C-BC) e i diffusori midrange da 12 cm inclusi nelle portiere producono un’ampia gamma di frequenze che svela i ricchi dettagli di ogni traccia audio, riproponendo i vostri brani preferiti con potenti medio-bassi e un’incredibile consistenza e precisione.

I subwoofer sotto il sedile, anch’essi inclusi, utilizzano lo spazio originale dei subwoofer OEM sotto i sedili della BMW e completano l’Alpine Premium Sound System con bassi potenti.

Il processore audio a 12 canali è pre-programmato per adattarsi perfettamente alle caratteristiche sonore della vostra BMW, per garantire una qualità audio perfetta.

Armonia perfetta – Tutti i componenti sono perfettamente abbinati per un’esperienza audio ineguagliabile
Migliorate la vostra esperienza di guida BMW con un sistema audio che non lascia nulla a desiderare. Suono premium – perfettamente integrato! Suono sensibilmente più potente, più chiaro e più dettagliato rispetto all’impianto audio di serie. Qualità sonora migliorata senza alterare il design dell’auto.

 

Alpine Full Ensemble per i sistemi audio BMW
Alpine raccomanda l’installazione dei nostri sistemi audio Full Ensemble per BMW per un ambiente sonoro perfetto nella vostra BMW. Provate i vantaggi di una maggiore fedeltà audio con i sistemi di altoparlanti Alpine per BMW, che danno vita a ogni nota, ritmo e melodia con precisione e profondità. Che siate ascoltatori occasionali o veri audiofili, questi sistemi offrono la versatilità e le prestazioni necessarie per soddisfare i gusti più esigenti. *Non tutti i componenti mostrati nell’immagine fanno parte del kit SPC-2045ABMW-HR.

 

Suono perfetto senza compromessi – Altoparlanti per porte per BMW
Provate l’esperienza di un suono eccezionale con i nostri altoparlanti per portiere BMW appositamente progettati! Progettati per adattarsi perfettamente al vostro veicolo, questi altoparlanti ad alte prestazioni si installano senza sforzo nelle sedi degli altoparlanti di fabbrica: nessuna foratura, nessuna modifica visibile, solo pura qualità del suono.

 

Subwoofer Gladen

Gladen RSX 065-TL
Subwoofer a linea di trasmissione
Subwoofer da 165 mm
1x 250 / 350 Watt

Panoramica Gladen RSX 065-TL
Il GLADEN RSX-065 TL è un subwoofer con cabinet a linea di trasmissione e presenta una forma speciale del cabinet dell’altoparlante. Questo principio dell’altoparlante utilizza onde stazionarie in una linea di ritardo per migliorare la riproduzione delle basse frequenze. All’interno dell’RSX-065 TL, un condotto piegato serpeggia attraverso il cabinet. Questo intricato design del cabinet utilizza il suono emesso dal telaio dei bassi verso la parte posteriore e lo dirige verso l’esterno attraverso un volume del tunnel calcolato con precisione.

I contenitori possono essere montati universalmente sul veicolo oppure possono essere convertiti in un subwoofer downfire grazie ai piedini in gomma inclusi.

 

 

Dati tecnici Gladen RSX 065-TL
Gestione della potenza:
250 / 350 Watt

Larghezza della scatola:
90 centimetri

Altezza della scatola:
17 centimetri

Profondità della scatola:
25 centimetri

Tipo:
Linea di trasmissione

Diametro del telaio:
16,5 centimetri

Impedenza:

Connessione:
Terminale a pressione, rotondo

Copertina:
2 colori – grigio/nero

 

DBA 201 F200 (8) mm (pollici) | 440 W | 0,4 Ohm | Super piatto sigillato
Alte prestazioni in un design super piatto

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Il subwoofer attivo piatto DBA 201 F ottimizzato con simulazione FEM garantisce prestazioni superiori, massimizzando l’uscita del subwoofer con dimensioni super piatte. Il magnete massiccio del driver da 8 pollici fornisce un controllo ottimale durante la massima escursione del cono.

Set completo di controlli extra per ottimizzare le prestazioni in auto

Il filtro crossover passa-basso integrato da 24 dB/Oct. con una frequenza di taglio variabile (50÷150 Hz) consente di abbinare perfettamente il DBA 201 F al sistema di altoparlanti. Il potenziamento dei bassi regolabile (0÷6 dB a 45 Hz) può aggiungere l’uscita dei bassi come preferisci, consentendo la correzione per l’equalizzazione del suono OEM. Con l’invertitore di fase (0-180°), puoi ottimizzare l’allineamento di fase tra il DBA 201 F e il sistema di altoparlanti, indipendentemente dalla posizione del subwoofer nell’auto. Il filtro subsonico (15 Hz a 24 dB/Oct.) protegge il cono dalla sovraescursione e gli amplificatori dal surriscaldamento. Il controllo della sensibilità di ingresso è lo strumento perfetto per massimizzare il livello di uscita complessivo del sistema, evitando al contempo il clipping.

Accensione automatica e modalità standby

Il circuito di rilevamento audio integrato consente al DBA 201 F di accendersi e di passare automaticamente alla modalità standby. È possibile disattivare la funzione di rilevamento audio quando è disponibile un cavo di accensione remoto.

Specifiche tecniche

Dimensioni mm (pollici) 200 (8)
Gestione della potenza – W continua 220
Gestione della potenza – Picco W 440
Impedenza Ohm 0,4
Progetto Super piatto sigillato
Bobina mobile Ø 38,6 (1,52) mm (pollici)
Risposta in frequenza Hz Da 32 a 400
Dimensioni magnete D xdxh mm (pollici) Dimensioni: 110 x 45 x 17 (4,33 x 1,78 x 0,67)
Peso di un componente kg (lb.) 4,3 (9,48)
Magnete Ferrite a flusso ad alta densità
Cono Carta pressata
Tipo di bobina mobile Rame

 

AV K6Corredo | Potenza di picco 250 W | Kit 2 vie 4 ohm | AV 1.1 + AV 6.5 + Crossover
Il prestigioso Eisa Award European In-Car Speaker System 2010-2011 è stato assegnato ai kit AV K6 e AV K5, che raccolgono e comprendono le più avanzate tecnologie sviluppate per la componentistica Audison, al servizio della musica. L’intera R&R & L’esperienza del laboratorio D è stata riversata nella progettazione di questi preziosi componenti, per creare una sinergia in grado di offrire la massima qualità sonora in termini di larghezza di banda, dinamica del messaggio musicale, naturalezza e ricchezza di dettagli. Il nuovo riferimento per la propria categoria.AV 1.1Tweeter | Potenza di picco 180 W | 28 millimetri | 4 ohm
Il tweeter AV 1.1 è dotato di una leggerissima membrana Tetolon, bobina CCAW avvolta su doppio strato e magnete al neodimio ad alta densità. L’avanzata progettazione e ingegnerizzazione dedicata alla camera di smorzamento posteriore con geometria anulare e all’area del magnete, insieme all’attenzione per la selezione dei materiali, hanno portato a una risposta in frequenza sui limiti inferiori, una ridotta distorsione armonica, insieme a un suono vivo, naturale e ricco di dettagli.
AV X6.5Coassiale | Potenza di picco 200 W | 165 millimetri | 4 ohm
I diffusori coassiali AV X5 e AV X6.5 sono l’evoluzione dei woofer della stessa linea, grazie all’introduzione di un ottimo tweeter a cupola da 1 Tetolon. La tecnologia Orientable High Frequency Tuning prevede inoltre la possibilità di ottimizzare la dispersione in gamma alta per ottenere le migliori prestazioni nel punto di ascolto, mentre il woofer ha utilizzato il cestello aerodinamico, il profilo surround Triple Wave in gomma butilica, la bobina mobile CCAW avvolta su doppio strato e l’esclusivo cono in carta pressata in fibra di cotone con trattamento Light Damping. L’elemento coassiale è perfezionato da un raffinato crossover on-wire dedicato, fornito con il prodotto.

 

APBMW K4ECorredo | Potenza di picco 100 W | Kit 2 vie 4 ohm | Aggiornamento BMW

Il kit APBMW K4E a due vie crea un palcoscenico sonoro tridimensionale e conferisce al messaggio musicale l’essenziale precisione timbrica. Il midrange da 100 mm (4 pollici) è dotato di un cono in carta pressata idrorepellente, un materiale che fornisce un suono naturale. È dotato di una bassa frequenza di risonanza che consente il taglio passa-alto nell’intervallo 150-200 Hz per un’eccellente riproduzione medio-bassa. Il tweeter a cupola da 25 mm con bobina e Tetolon presenta una grande estensione sia sulle medie che sulle alte frequenze ed è ottimizzato per l’uscita fuori asse, per un palcoscenico sonoro esteso nelle tre dimensioni, che amplifica la percezione della realtà nell’abitacolo dell’auto.